{"id":93595,"date":"2022-09-22T08:00:22","date_gmt":"2022-09-22T11:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=93595"},"modified":"2022-09-21T11:08:49","modified_gmt":"2022-09-21T14:08:49","slug":"no-dia-de-hoje-22-de-setembro-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=93595","title":{"rendered":"No Dia de Hoje – 22 de setembro"},"content":{"rendered":"
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Letreiro luminoso promovendo o Dia Mundial sem Carro em Bras\u00edlia, no ano de 2015 (Marcello Casal Jr.\/Ag\u00eancia Brasil)<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"No dia 22 de setembro \u00e9 celebrado o Dia Mundial Sem Carro, uma iniciativa popular que vem se difundindo no mundo para diminuir a polui\u00e7\u00e3o e efetivar a mobilidade urbana. Tem como objetivo conscientizar as pessoas sobre o uso respons\u00e1vel dos carros. Diversas a\u00e7\u00f5es s\u00e3o colocadas em pr\u00e1tica nessa data a fim de oferecer alternativas e esclarecimentos sobre a utiliza\u00e7\u00e3o nociva dos ve\u00edculos automotores individuais.<\/p>\n

Com o crescimento da urbaniza\u00e7\u00e3o e da industrializa\u00e7\u00e3o nas sociedades do mundo todo, difundiu-se em grande parte o uso do autom\u00f3vel como meio principal de locomo\u00e7\u00e3o. As pessoas utilizam esse instrumento para o deslocamento entre diferentes lugares, muitos deles distantes entre si. Dessa forma, o carro tornou-se parte integrante de nossas vidas, de forma que, para muitos, \u00e9 dif\u00edcil pensar a vida sem ele.<\/p>\n

Esse aumento na utiliza\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis, se facilita a vida de um lado, acarreta problemas por outro, pois aumenta o consumo de combust\u00edveis e, consequentemente, gera mais poluentes para a atmosfera, principalmente o g\u00e1s carb\u00f4nico (CO2). Esse g\u00e1s \u00e9 considerado por muitos cientistas um dos principais respons\u00e1veis pela intensifica\u00e7\u00e3o do efeito estufa e o agravamento do aquecimento global.<\/p>\n

Em raz\u00e3o desse problema, foi criado o Dia Mundial sem Carro, celebrado em 22 de setembro. O primeiro pa\u00eds a comemorar essa data foi a Fran\u00e7a, no ano de 1997. A partir da\u00ed, gradativamente v\u00e1rios outros lugares passaram a celebr\u00e1-la, principalmente em raz\u00e3o da atua\u00e7\u00e3o de grupos ambientalistas e tamb\u00e9m de ativistas que lutam tamb\u00e9m por uma melhor mobilidade urbana. Nos anos 2000, v\u00e1rias na\u00e7\u00f5es europeias j\u00e1 haviam difundido essa pr\u00e1tica, inclusive com a Jornada Internacional \u201cNa Cidade, sem meu Carro\u201d, criada pela Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n

No Brasil, desde 2001, movimentos ambientalistas e cicloativistas colocam a pr\u00e1tica do Dia Mundial sem Carro em atividade, n\u00e3o t\u00e3o somente deixando o uso do autom\u00f3vel, mas promovendo incentivos para que as pessoas utilizem meios alternativos de deslocamento nas cidades, principalmente com o uso da bicicleta para percorrer certas dist\u00e2ncias. Com isso, al\u00e9m de emitir menos poluentes na atmosfera, tamb\u00e9m h\u00e1 a promo\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana, o que proporciona uma melhoria na qualidade de vida para a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Dessa forma, o principal objetivo do Dia Mundial sem Carro, como o seu pr\u00f3prio nome indica, \u00e9 estabelecer um dia em que as pessoas apenas utilizem os seus autom\u00f3veis em caso de real necessidade, procurando o uso de transportes de massa ou de bicicletas. A depender do caso, vale tamb\u00e9m ir a p\u00e9, quando as dist\u00e2ncias s\u00e3o menores. Com isso, espera-se que as pessoas emitam menos poluentes oriundos dos meios de transporte.<\/p>\n

\u00c9 claro que o uso da bicicleta no lugar do carro n\u00e3o depende exclusivamente de uma escolha pessoal, \u00e9 necess\u00e1ria tamb\u00e9m uma pol\u00edtica p\u00fablica que incentive essa mudan\u00e7a. Assim sendo, a constru\u00e7\u00e3o de ciclovias ou ciclofaixas, al\u00e9m de biciclet\u00e1rios p\u00fablicos, seria um modo de incentivar o uso desse meio de transporte, diminuindo a presen\u00e7a de autom\u00f3veis nas ruas em um grau significativo, sobretudo nas \u00e1reas centrais, onde o fluxo de ve\u00edculos \u00e9 bastante acentuado e o tr\u00e2nsito costuma ser ca\u00f3tico.<\/p>\n

Outra medida para promover a diminui\u00e7\u00e3o de carros nas ruas \u2013 afinal, \u00e9 esse o principal objetivo do Dia Mundial Sem Carro \u2013 \u00e9 o combate \u00e0 individualidade. Assim, ao inv\u00e9s de haver uma pessoa para cada carro nas ruas e avenidas das cidades, estimula-se o transporte coletivo e at\u00e9 a pr\u00e1tica da carona, cada vez menos em uso. Para isso, al\u00e9m de se fazer campanhas, \u00e9 necess\u00e1rio estabelecer melhorias nos sistemas de transporte p\u00fablico que, no Brasil, encontram-se em um patamar muito baixo de qualidade em praticamente todas as cidades do pa\u00eds.<\/p>\n

O uso do carro no nosso dia a dia \u00e9, sem d\u00favidas, importante. Podemos nos deslocar rapidamente em casos de extrema necessidade e urg\u00eancia, al\u00e9m de poder transportar uma grande quantidade de coisas. Por\u00e9m, se, sempre que poss\u00edvel, optarmos por outras formas de deslocamento, estaremos contribuindo por uma sociedade melhor em v\u00e1rios aspectos, do social ao cultural, do pol\u00edtico ao econ\u00f4mico, incluindo at\u00e9 mesmo a diminui\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de estresse no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Fonte: Rodolfo Alves Pena\/Brasil Escola<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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