{"id":91196,"date":"2022-07-13T10:21:54","date_gmt":"2022-07-13T13:21:54","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=91196"},"modified":"2022-07-13T10:44:43","modified_gmt":"2022-07-13T13:44:43","slug":"dificuldades-com-icms-e-questao-logistica-preocupam-cluster-automotivo-em-visita-da-alerj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=91196","title":{"rendered":"Dificuldades com ICMS e quest\u00e3o log\u00edstica preocupam Cluster Automotivo em visita da Alerj"},"content":{"rendered":"
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Comitiva esteve na regi\u00e3o para ouvir demandas de empres\u00e1rios do setor automobil\u00edstico (Fotos: J\u00falia Passos\/Divulga\u00e7\u00e3o Alerj)<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"Nesta ter\u00e7a-feira, dia 12, quatro montadoras do Cluster Automotivo do Sul Fluminense receberam a visita da Comitiva da Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj), liderada pelo presidente da Casa, o deputado Andr\u00e9 Ceciliano (PT). O objetivo foi conhecer de perto os entraves ao desenvolvimento econ\u00f4mico local. A comitiva visitou a Stellantis (grupo que engloba a Peugeot-Citr\u00f6en e outras 12 empresas), em Porto Real; a MAN Volkswagen e a Nissan, em Resende; e a Jaguar Land Rover, em Itatiaia.<\/p>\n

Durante a visita, os empres\u00e1rio destacaram v\u00e1rias demandas, em especial a falta de infraestrutura log\u00edstica e dificuldades de recupera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS). “H\u00e1 algumas reclama\u00e7\u00f5es na quest\u00e3o log\u00edstica, para desafogar a Via Dutra. Outra reclama\u00e7\u00e3o s\u00e3o os cr\u00e9ditos do ICMS. Solicitei para eles fazerem um estudo para que possamos nos debru\u00e7ar na Comiss\u00e3o de Tributa\u00e7\u00e3o da Alerj. Estamos perdendo empresas que est\u00e3o voltando para o Jap\u00e3o, por exemplo. Sem essa compensa\u00e7\u00e3o de ICMS acabamos perdendo competitividade”, afirmou Ceciliano.<\/p>\n

O presidente do Cluster automotivo do Sul Fluminense, Itamar de Souza, explicou que para melhorar a chegada de insumos e o escoamento da produ\u00e7\u00e3o regional seria necess\u00e1rio criar um arco vi\u00e1rio no Sul Fluminense, fazendo a conex\u00e3o entres todas as montadoras e fornecedoras, bem como desafogando a Via Dutra (BR-116), principal rodovia da Regi\u00e3o.<\/p>\n

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Empres\u00e1rios est\u00e3o preocupados tamb\u00e9m com a quest\u00e3o dos benef\u00edcios relacionados ao ICMS<\/figcaption><\/figure>\n

– A regi\u00e3o carece de obras infraestrutura, principalmente relacionado a quest\u00f5es vi\u00e1rias de condi\u00e7\u00f5es da pista depois da Rodovia Presidente Dutra. N\u00e3o s\u00f3 da conex\u00e3o da Dutra com as empresas, mas principalmente a cria\u00e7\u00e3o de vias alternativas \u00e0 Dutra, porque tudo dependendo da Dutra \u00e9 um risco muito grande. N\u00e3o s\u00f3 um risco de eventuais acidentes e congestionamentos, mas um risco futuro devido as obras da nova concess\u00e3o. Se n\u00e3o criarmos rotas alternativas para o fluxo de pe\u00e7as e de pessoas, n\u00f3s vamos ter muitos problemas – explicou o tamb\u00e9m diretor regional da Stellantis.<\/p>\n

Outra demanda do setor \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos de ICMS decorrentes de benef\u00edcios fiscais. O cluster estima que as empresas tenham R$ 600 milh\u00f5es de cr\u00e9ditos de ICMS para receber dos \u00faltimos cinco anos. “Hoje o principal foco na quest\u00e3o tribut\u00e1ria \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o de ICMS, que cria dificuldade para algumas das montadoras do setor entre a balan\u00e7a comercial do que se importa e exporta. Os cr\u00e9ditos, que hoje n\u00e3o s\u00e3o monetiz\u00e1veis, acabam se tornando preju\u00edzo para as empresas em um determinado momento. Esse \u00e9 um tema que trabalhamos h\u00e1 algum tempo com o Governo do Estado e Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz)”, concluiu Souza.<\/p>\n

Al\u00e9m das duas principais demandas, o diretor de opera\u00e7\u00f5es da Jaguar Land Rover, Oscar Tavares Neto, afirmou que ainda \u00e9 preciso investir em infraestrutura de tecnologia. “Temos algumas demandas, como o pr\u00f3prio 5G, que \u00e9 algo atual e real e que vai fazer parte do nosso futuro em rela\u00e7\u00e3o conectividade de ve\u00edculos aut\u00f4nomos e el\u00e9tricos”, ressaltou.<\/p>\n

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Noel (no centro) durante primeiro encontro de grupo de trabalho do governo estadual para ajudar em investimentos do setor (Foto: Arquivo)<\/figcaption><\/figure>\n

DEPUTADO TEM ATUADO NA RETOMADA DE INVESTIMENTOS
\nAtualmente, o Cluster Automotivo re\u00fane 23 empresas, entre montadores e fornecedores. A regi\u00e3o tem o segundo polo automobil\u00edstico em n\u00famero de empresas do pa\u00eds e o s\u00e9timo em n\u00famero de empregos. Atualmente, o setor emprega cerca de 24 mil pessoas, sendo a principal ind\u00fastria da regi\u00e3o. S\u00e3o produzidos em m\u00e9dia 250 mil ve\u00edculos por ano nas f\u00e1bricas da regi\u00e3o de Resende.<\/p>\n

Nos \u00faltimos meses, o setor automobil\u00edstico regional tem recebido aten\u00e7\u00e3o gra\u00e7as a atua\u00e7\u00e3o de outro parlamentar, o deputado Noel de Carvalho (Solidariedade). Em janeiro deste ano, Carvalho intermediou um encontro entre o governador Cl\u00e1udio Castro e membros do Cluster, que resultou no grupo de trabalho criado pelo governo estadual para tratar da retomada dos investimentos no setor automotivo do estado do Rio de Janeiro. Ainda na primeira reuni\u00e3o, no dia 10 de fevereiro, foi discutida a viabiliza\u00e7\u00e3o das obras do Arco Vi\u00e1rio Sul Fluminense, sendo o principal assunto daquele encontro<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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