{"id":89907,"date":"2022-06-23T15:07:51","date_gmt":"2022-06-23T18:07:51","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=89907"},"modified":"2022-06-23T15:38:06","modified_gmt":"2022-06-23T18:38:06","slug":"e-so-promessa-e-nao-muda-nada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=89907","title":{"rendered":"“\u00c9 s\u00f3 promessa, e n\u00e3o muda nada!”"},"content":{"rendered":"
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Linha 275, que faz o trajeto at\u00e9 o Para\u00edso, \u00e9 um dos trajetos mais movimentados de Resende<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"Empresa respons\u00e1vel pela concess\u00e3o do transporte p\u00fablico em Resende h\u00e1 mais de 20 anos, a S\u00e3o Miguel sempre foi alvo de cr\u00edticas por parte dos usu\u00e1rios, como a fala de uma usu\u00e1ria que deu t\u00edtulo a essa mat\u00e9ria. As reclama\u00e7\u00f5es se agravaram nos \u00faltimos anos e motivou inclusive a cria\u00e7\u00e3o de grupos nas redes sociais como o Arrast\u00e3o Fora S\u00e3o Miguel, que vem denunciando a precariedade dos coletivos, entre eles a quebra dos ve\u00edculos no meio do caminho, elevadores para acesso de cadeirantes aos \u00f4nibus que n\u00e3o funcionam, lota\u00e7\u00e3o em determinados hor\u00e1rios, e atrasos no cumprimento dos hor\u00e1rios dos itiner\u00e1rios.<\/p>\n

A equipe do jornal BEIRA-RIO viajou na manh\u00e3 desta quarta-feira, dia 15, em tr\u00eas dos ve\u00edculos que fazem o transporte di\u00e1rio de passageiros (linha 125 – Jardim Primavera x Cooperativa; linha 275 – Para\u00edso – Cidade Alegria; e linha 145 – Rodovi\u00e1ria x Fazenda da Barra), verificando problemas estruturais nos carros, e entrevistou alguns passageiros, antes e durante o embarque destes, para entender a realidade pela qual passam diariamente.<\/p>\n

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\u00d4nibus da Barra III costuma registrar lota\u00e7\u00e3o em hor\u00e1rios de pico<\/figcaption><\/figure>\n

O primeiro problema observado foi o atraso da Linha 125, no momento em que a secret\u00e1ria Zenilda Abreu Castilho, moradora da Vila Moderna e usu\u00e1ria das linhas h\u00e1 10 anos, era entrevistada. Ela disse que n\u00e3o estava informada sobre os hor\u00e1rios do itiner\u00e1rio, sendo que o jornal flagrou a falta de avisos espalhados pelo terminal rodovi\u00e1rio. Um antigo painel eletr\u00f4nico que mostrava esses hor\u00e1rios (colocado na gest\u00e3o de Jos\u00e9 Rechuan) se encontra desativado. A usu\u00e1ria, no entanto, embarcou em um \u00f4nibus da linha 175, com destino ao bairro Casa da Lua.<\/p>\n

O ve\u00edculo da linha 125 demorou cerca de 20 minutos para chegar (deveria chegar 9h30, mas chegou faltando poucos minutos para \u00e0s 10 horas). Dentro do ve\u00edculo, a desempregada Ariane Fid\u00e9lis, que retornava para casa, na Morada do Contorno, ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de exames m\u00e9dicos, falou sobre o drama passado por pessoas deficientes ou com alguma necessidade tempor\u00e1ria que usam cadeira de rodas.<\/p>\n

– Quando o carro tem algum problema com o elevador e os motoristas sabem disso, \u00e0s vezes nem param no ponto para o passageiro que depende do elevador, e v\u00e3o embora – conta.<\/p>\n

Outro problema relatado por Ariane \u00e9 o problema enfrentado em dias \u00fateis pelos \u00f4nibus, especialmente nos hor\u00e1rios de chegada e sa\u00edda de estudantes e funcion\u00e1rios que trabalham em algumas empresas, e que dependem desses coletivos para se locomoverem. Isso foi percebido, em menor escala, no segundo coletivo em que a equipe do jornal viajou, uma vez que no hor\u00e1rio (por volta das 11h15) alguns estudantes do turno da manh\u00e3 est\u00e3o retornando para casa. E tamb\u00e9m na linha 145, que transportava estudantes da Barra III para as escolas no Centro e outros bairros localizados do outro lado de Resende.<\/p>\n

No momento em que a reportagem estava para embarcar na linha 275, j\u00e1 no Acesso Oeste, pr\u00f3ximo a um mercado atacadista, duas passageiras que aguardavam o \u00f4nibus para os bairros da regi\u00e3o do Manejo tamb\u00e9m falaram dos problemas que chegaram a enfrentar durante o uso dos coletivos.<\/p>\n

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Ana Isla (de p\u00e9) e Nat\u00e1lia (\u00e0 direita) j\u00e1 passaram sufoco com os \u00f4nibus que quebraram no meio do trajeto<\/figcaption><\/figure>\n

– Na semana passada, tive que sair pra fazer exames, e um dos \u00f4nibus que eu peguei acabou quebrando no meio do caminho, quando estava no Jardim Primavera. A\u00ed eu precisei esperar outro carro, que demorou muito pra chegar – relatou a ajudante de restaurante Nat\u00e1lia da Silva Dias.<\/p>\n

Ela e outra passageira, a desempregada Ana Isla Silva Pereira, embarcaram na mesma linha. Dentro do coletivo, Isla tamb\u00e9m citou que em algumas oportunidades precisou visitar a m\u00e3e, que vive na Fazenda da Barra III, e que fazer o trajeto “de l\u00e1 (Barra) pra c\u00e1 (Acesso Oeste) \u00e9 horr\u00edvel”, por precisar de pegar mais de um \u00f4nibus. Ela disse que em uma das oportunidades um dos \u00f4nibus precisou fazer um diferente trajeto por causa de outro ve\u00edculo quebrar.<\/p>\n

– Tem quebra, demora pra chegar, e tem muito deficiente que n\u00e3o consegue pegar os \u00f4nibus porque ou o elevador n\u00e3o funciona, j\u00e1 aconteceu muitas vezes do motorista e at\u00e9 de passageiros para colocar alguns deficientes no carro. Deveria ter mais carros para melhor garantir a acessibilidade deles, at\u00e9 deveria em alguns casos \u00f4nibus espec\u00edficos para o acesso – defende.<\/p>\n

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Suelen criticou tratamento de alguns motoristas a passageiros que utilizam os coletivos<\/figcaption><\/figure>\n

Diferente do ocorrido com o coletivo do Primavera, o da linha que faz o trajeto at\u00e9 a Fazenda da Barra III foi mais pontual (a equipe do jornal chegou entre 11h30 e 11h50, intervalo entre a chegada dos \u00f4nibus, informada por uma passageira que aguardava outro coletivo).<\/p>\n

A dona de casa Suelen de Almeida Gouveia de Jesus, que mora no Centro, aguardava o \u00f4nibus para o bairro Surubi, e reclama da demora do ve\u00edculo para chegar ao ponto e do tratamento de alguns motoristas. “Alguns s\u00e3o ignorantes, mas outros s\u00e3o educados e te cumprimentam, sem contar que h\u00e1 muita falta de respeito aos deficientes que precisam de ajuda pra subir no \u00f4nibus”.<\/p>\n

O terceiro embarque aconteceu com a chegada da linha 145, e a equipe teve a oportunidade de entrevistar a dom\u00e9stica Maria Isabel dos Santos Jesus. Moradora da Cidade Alegria, ela aproveitou a folga no servi\u00e7o nesta quarta-feira para visitar a filha, que mora na Fazenda da Barra III. Um dos poucos momentos em que precisa usar o transporte coletivo.<\/p>\n

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Maria Isabel, sobre demora na chegada dos \u00f4nibus: “optei por ir ao trabalho de bicicleta”<\/figcaption><\/figure>\n

– Realmente pra trabalhar est\u00e1 dif\u00edcil, pois o \u00f4nibus nunca est\u00e1 no hor\u00e1rio, ou faltam \u00f4nibus naquele hor\u00e1rio. \u00c9 um sacrif\u00edcio a gente ficar esperando um \u00f4nibus o tempo todo. Eu optei por ir para o trabalho de bicicleta, porque n\u00e3o d\u00e1. Quando eu sa\u00eda do trabalho era por volta das 17h, mas por causa do \u00f4nibus eu sempre chegava duas horas mais tarde em casa – relembra a dom\u00e9stica, que trabalha em uma casa de fam\u00edlia no Condom\u00ednio Alphaville.<\/p>\n

As \u00fanicas exce\u00e7\u00f5es, segundo Isabel, \u00e9 quando chove ou tem que viajar at\u00e9 a Barra III. “Quando chove eu tenho de vir de \u00f4nibus, tem que ficar no ponto e me sacrificar. Tamb\u00e9m quando venho pra visitar minha filha, tamb\u00e9m n\u00e3o tem como arriscar andar de bicicleta no tr\u00e2nsito da Via Dutra. Essa empresa est\u00e1 deixando muito a desejar, \u00e9 s\u00f3 promessa e n\u00e3o muda nada!”, completa Isabel, citando que a pr\u00f3pria filha tamb\u00e9m sofre quando precisa usar o transporte coletivo.<\/p>\n

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\u00danica op\u00e7\u00e3o informativa sobre itiner\u00e1rio para passageiros no terminal rodovi\u00e1rio, painel eletr\u00f4nico inaugurado na gest\u00e3o de Rechuan segue sem fun\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

CARROS BATEM O FUNDO NO QUEBRA-MOLAS
\nAl\u00e9m das entrevistas com os usu\u00e1rios das tr\u00eas linhas utilizadas pela reportagem, o jornal tamb\u00e9m constatou sinais de precariedade dos carros que fazem diariamente o transporte dos passageiros. Al\u00e9m da sujeira e das danifica\u00e7\u00f5es na lataria dos \u00f4nibus, nas linhas 125 e 145, \u00e9 mais percept\u00edvel a falta de manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n

Isso porque a estrutura dos \u00f4nibus sempre bate nos quebra-molas espalhados pela cidade, sem contar que os carros vivem chacoalhando e fazendo barulho a viagem toda. Esse problema foi observado especialmente na linha que faz o trajeto at\u00e9 a Fazenda da Barra III, e tamb\u00e9m durante a entrevista com Ariane, na linha 125, e com Maria Isabel, na linha 145. Mesmo na linha 275, que tamb\u00e9m apresenta problemas, era quase imposs\u00edvel ouvir Ana Isla falar.<\/p>\n

Em ambos os carros, pelo lado de fora \u00e9 poss\u00edvel ver que os mesmos est\u00e3o tombando para um dos lados: o 125 tomba para o lado esquerdo e o 145 pelo direito, e quase esbarra no ch\u00e3o. Apesar de ser mais antigo, o carro da linha 275 \u00e9 o que aparentemente est\u00e1 mais conservado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 lataria. Al\u00e9m disso, apenas na linha 145, em algumas das janelas podia-se ver afixados dois informativos, o do itinerante a ser percorrido pelo \u00f4nibus e o que cita os grupos beneficiados pela gratuidade nos transportes coletivos.<\/p>\n

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Noel de Carvalho: “Isso tem sido muito cruel com o contribuinte que est\u00e1 pagando e n\u00e3o est\u00e1 recebendo o servi\u00e7o adequado” (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n

J\u00e1 ciente das reclama\u00e7\u00f5es que vem ocorrendo, o deputado estadual Noel de Carvalho (Solidariedade), morador de Resende, fez um pedido de informa\u00e7\u00f5es \u00e0 Prefeitura de Resende para entender como est\u00e1 o processo de concess\u00e3o e o que tem sido feito para reduzir os problemas que a popula\u00e7\u00e3o tem enfrentado com o transporte coletivo.<\/p>\n

– O poder concedente que \u00e9 a prefeitura precisa dar informa\u00e7\u00f5es \u00e0 popula\u00e7\u00e3o sobre o que est\u00e1 acontecendo com o transporte na cidade. Recebo diariamente no nosso gabinete avan\u00e7ado de Resende reclama\u00e7\u00f5es da popula\u00e7\u00e3o que depende dos \u00f4nibus para sua rotina de trabalho e estudo. Isso tem sido muito cruel com o contribuinte que est\u00e1 pagando e n\u00e3o est\u00e1 recebendo o servi\u00e7o adequado. Espero que o prefeito responda o of\u00edcio que enviamos e desde j\u00e1 me coloco \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para colaborar no que for necess\u00e1rio.<\/p>\n

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Noel encaminhou no come\u00e7o do m\u00eas um of\u00edcio ao superintendente de Transporte e Tr\u00e2nsito de Resende, se colocando a disposi\u00e7\u00e3o para solucionar problemas do transporte p\u00fablico<\/figcaption><\/figure>\n

“NOVELA DA LICITA\u00c7\u00c3O”
\nOs problemas encontrados nos \u00f4nibus fazem parte de mais um cap\u00edtulo da novela da licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico em Resende. Inicialmente, a S\u00e3o Miguel tinha contrato v\u00e1lido com Resende at\u00e9 o ano de 2020. Em janeiro daquele ano, a prefeitura anunciou que haveria uma audi\u00eancia p\u00fablica antes da realiza\u00e7\u00e3o da nova licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico no munic\u00edpio<\/a>, realizada no dia 12 de fevereiro, no Espa\u00e7o Z.<\/p>\n

Durante o evento, que ficou marcado pela aus\u00eancia do prefeito Diogo Balieiro<\/a>, a empresa tamb\u00e9m foi bastante criticada, especialmente pelo atendimento prec\u00e1rio aos passageiros, com \u00f4nibus velhos, quebrados ou apresentando defeitos, e pela falta de uma linha de \u00f4nibus que ligue Resende a localidade rural do Sert\u00e3ozinho. Na ocasi\u00e3o, o contrato de licita\u00e7\u00e3o, assinado entre a S\u00e3o Miguel e a Prefeitura de Resende, se encerraria em setembro de 2020.<\/p>\n

No entanto, a pandemia da Covid-19 complicou ainda mais as coisas. Ainda na \u00e9poca em que o isolamento social era a \u00fanica op\u00e7\u00e3o de preven\u00e7\u00e3o ao cont\u00e1gio, em maio de 2020, a prefeitura n\u00e3o adiou a licita\u00e7\u00e3o e a marcou para ser realizada em julho<\/a>. Por\u00e9m, a mesma acabou suspensa pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ)<\/a>. Em sua decis\u00e3o, o conselheiro-substituto determinou na ocasi\u00e3o que o Poder Executivo suspendesse e fizesse o adiamento do processo licitat\u00f3rio at\u00e9 que sejam feitas 12 altera\u00e7\u00f5es no edital, entre elas \u201cfazer corre\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, uma vez que n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o relevante para a ado\u00e7\u00e3o da \u2018melhor t\u00e9cnica\u2019 como um dos crit\u00e9rios de defini\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o\u201d, entre outras observa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Ap\u00f3s a suspens\u00e3o, a concession\u00e1ria se aproveitou do momento para acionar o Poder Executivo na justi\u00e7a<\/a>, pedindo que a Prefeitura \u201cn\u00e3o encerre o contrato de concess\u00e3o, e autorize a continuidade da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros pela concession\u00e1ria autora, suspendendo-se a Concorr\u00eancia P\u00fablica de n\u00ba. 001\/2020\u201d, segundo o processo do Tribunal de Justi\u00e7a do Rio de Janeiro (TJRJ).<\/p>\n

A suspens\u00e3o da concorr\u00eancia p\u00fablica para a escolha da concession\u00e1ria que prestar\u00e1 o servi\u00e7o para Resende nos pr\u00f3ximos 20 anos foi negada, em decis\u00e3o publicada em novembro de 2020<\/a>. Mas o pedido de prorroga\u00e7\u00e3o do prazo da concess\u00e3o por mais seis meses foi aceito pelo juiz da 1\u00aa Vara C\u00edvel da Comarca de Resende, Marvin Ramos Rodrigues Moreira, que concedeu uma tutela provis\u00f3ria<\/a> a empresa.<\/p>\n

No ano seguinte, insatisfeitos com a continuidade dos servi\u00e7os prec\u00e1rios por parte da concession\u00e1ria, tr\u00eas usu\u00e1rias da S\u00e3o Miguel criaram o grupo Arrast\u00e3o Fora S\u00e3o Miguel <\/a>nas redes sociais, canal utilizado para que outras pessoas possam mandar fotos ou v\u00eddeos mostrando os problemas encontrados dentro dos coletivos.<\/p>\n

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Para vereador, gratuidade para estudantes e idosos vem desequilibrando o caixa da empresa (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV C\u00e2mara)<\/figcaption><\/figure>\n

VEREADOR PEDE SUBS\u00cdDIO PRA COMPENSAR GRATUIDADE
\nQuase dois anos ap\u00f3s a suspens\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o, em sess\u00e3o realizada na \u00faltima ter\u00e7a-feira, o presidente da C\u00e2mara de Resende, o vereador Reginaldo Engenheiro Passos (Podemos) fez uma indica\u00e7\u00e3o (n\u00ba 3823\/2022)<\/a> pedindo que a Prefeitura ofere\u00e7a subs\u00eddios a concession\u00e1ria, para compensar a gratuidade de estudantes e idosos. No documento, o vereador solicita que haja por parte da Prefeitura um estudo de viabilidade, no sentido de subsidiar o transporte p\u00fablico em casos espec\u00edficos.<\/p>\n

Em sua justificativa, o presidente do Legislativo cita que “a empresa S\u00e3o Miguel est\u00e1 prestando um servi\u00e7o em discord\u00e2ncia com o que a popula\u00e7\u00e3o merece” e que “as passagens de estudantes e idosos do munic\u00edpio que n\u00e3o s\u00e3o reembolsadas de forma alguma para a empresa, est\u00e1 desequilibrando o seu caixa, gerando demiss\u00f5es, falta de cumprimento de direitos trabalhistas, isen\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o e investimento na frota”.<\/p>\n

A proposta do vereador, ainda na justificativa, \u00e9 que a prefeitura “subsidie essas passagens, para que a empresa possa ter f\u00f4lego financeiro e melhore a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os como um todo”.<\/p>\n

A reda\u00e7\u00e3o do BEIRA-RIO entrou em contato com a Prefeitura de Resende para falar sobre o contrato de concess\u00e3o do servi\u00e7o e com a empresa S\u00e3o Miguel, mas ambos n\u00e3o responderam at\u00e9 o fechamento desta mat\u00e9ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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