Segundo dados do Dossi\u00ea Tr\u00e2nsito, lan\u00e7ado pelo Detran-RJ em parceria com o Instituto de Seguran\u00e7a P\u00fablica (ISP), o percentual de mortes nas rodovias do estado do Rio de Janeiro ainda \u00e9 muito alto. \u201cS\u00e3o 9,6% das v\u00edtimas de mortes violentas em todo o estado do Rio. \u00c9 um n\u00famero muito grande, que pode ser evitado com mais educa\u00e7\u00e3o e respeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito\u201d, afirmou o presidente do Detran, Marcelo Bertolucci. O lan\u00e7amento marcou o in\u00edcio da programa\u00e7\u00e3o da Semana Nacional do Tr\u00e2nsito, que segue at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 25.<\/p>\n
Durante o lan\u00e7amento da terceira edi\u00e7\u00e3o do dossi\u00ea, realizada nesta quarta-feira, dia 18, ele lembrou que uma das miss\u00f5es do departamento \u00e9 implantar pol\u00edticas de educa\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o. Para isso, s\u00e3o realizadas a\u00e7\u00f5es de conscientiza\u00e7\u00e3o dos atores do tr\u00e2nsito e blitzes educativas. A publica\u00e7\u00e3o, apresentada em cerim\u00f4nia no audit\u00f3rio da Secretaria de Fazenda, no Rio de Janeiro, re\u00fane dados estat\u00edsticos referentes ao ano de 2018 e foi elaborada pela Coordenadoria de Estat\u00edstica e Acidentologia do departamento, em conjunto com equipes do ISP e da Pol\u00edcia Civil.<\/p>\n
O trabalho apresenta informa\u00e7\u00f5es sobre acidentes fatais e n\u00e3o fatais, infra\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito e perfil dos condutores e infratores, al\u00e9m das altera\u00e7\u00f5es na legisla\u00e7\u00e3o que visaram \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de acidentes e \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o da vida. A publica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m traz conclus\u00f5es sobre estat\u00edsticas das chamadas do Servi\u00e7o 190 e de interna\u00e7\u00f5es decorrentes de acidentes de tr\u00e2nsito em leitos do Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS), em parcerias com a Pol\u00edcia Civil e Secretaria de Estado de Sa\u00fade, respectivamente.<\/p>\n
– Os dados homologados nesse trabalho buscam fornecer dados confi\u00e1veis no sentido de descrever a magnitude de problemas ligados a \u00e1rea de tr\u00e2nsito, assim como subsidiar programas de educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito e pol\u00edticas na preven\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito. A utiliza\u00e7\u00e3o das estat\u00edsticas de acidentes de tr\u00e2nsito \u00e9 primordial para identificar riscos, desenvolver estrat\u00e9gias e interven\u00e7\u00f5es corretivas – afirma Pedro Pepe, coordenador de Estat\u00edstica e Acidentologia do Detran.RJ.<\/p>\n
Segundo os dados do dossi\u00ea, no ano de 2018, 1.957 pessoas morreram e 27.520 se lesionaram em acidentes de tr\u00e2nsito no estado, ou seja, em m\u00e9dia, 81 pessoas se envolveram em acidentes de tr\u00e2nsito por dia. O ano de 2018 registrou cerca de 11 v\u00edtimas fatais para cada 100 mil habitantes, mantendo-se est\u00e1vel nos \u00faltimos tr\u00eas anos. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos dados de v\u00edtimas fatais por regi\u00e3o do estado, o Interior apresentou a maior taxa por 100 mil habitantes: foram 14,1 mortes por 100 mil habitantes.<\/p>\n
Ao analisar as causas das mortes no tr\u00e2nsito, o Dossi\u00ea mostra que mais de um ter\u00e7o das mortes no tr\u00e2nsito (35,2%) foram provocadas por atropelamento e 24,7% por colis\u00e3o de ve\u00edculos. Quanto ao perfil, 44,7% das v\u00edtimas fatais de atropelamento tinham mais de 60 anos e 37,3% das v\u00edtimas fatais por colis\u00e3o de ve\u00edculos tinham entre 18 e 29 anos.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s v\u00edtimas n\u00e3o fatais, o ano de 2018 apresentou a segunda menor taxa de toda a s\u00e9rie hist\u00f3rica: 161,6 v\u00edtimas lesionadas por 100 mil habitantes. Entre as regi\u00f5es do estado, a Grande Niter\u00f3i (Niter\u00f3i, Maric\u00e1 e S\u00e3o Gon\u00e7alo) apresentou a maior taxa de v\u00edtimas: 206,5 por 100 mil habitantes. Nos acidentes com v\u00edtimas n\u00e3o fatais, 23% foram motivados por causa de batida de ve\u00edculos e 11% por atropelamentos. Ao analisar o perfil dos acidentes de tr\u00e2nsito, 26,6% das v\u00edtimas n\u00e3o fatais de atropelamento tinham entre 30 e 45 anos e 37,7% das v\u00edtimas de les\u00f5es corporais por colis\u00e3o de ve\u00edculos tinham entre 30 e 45 anos.<\/p>\n
Os dados da Coordenadoria de Estat\u00edstica e Acidentologia do Detran.RJ, no ano passado, registram que foram cometidas 4.822.305 infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito no estado do Rio de Janeiro. Metade dessas infra\u00e7\u00f5es foi por excesso de velocidade. A capital \u00e9 a regi\u00e3o do estado com a maior propor\u00e7\u00e3o de infra\u00e7\u00f5es (60,6%), seguida do Interior (22,3%). Ao analisar o perfil dos infratores de tr\u00e2nsito, s\u00e3o 59,6% s\u00e3o do sexo masculino e 22,1% do sexo feminino. A faixa et\u00e1ria de 31 a 40 anos foi a que apresentou o maior n\u00famero de infratores no ano passado, representando 21,1% das autorias, seguida da faixa de 41 a 50 anos, com 18,9% das infra\u00e7\u00f5es cometidas.<\/p>\n
DEZ ANOS DE OPERA\u00c7\u00c3O LEI SECA
\nEm homenagem aos dez anos de exist\u00eancia da Opera\u00e7\u00e3o Lei Seca, a edi\u00e7\u00e3o do dossi\u00ea tamb\u00e9m apresenta um panorama dos dados referentes \u00e0s a\u00e7\u00f5es da opera\u00e7\u00e3o entre os anos de 2009 e 2018. Ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o da Opera\u00e7\u00e3o Lei Seca em 2009, o n\u00famero de a\u00e7\u00f5es cresceu a cada ano, sendo 2015 aquele em que elas mais ocorreram (2.984 opera\u00e7\u00f5es). Nos anos de 2015 e 2016 foram registradas as menores taxas de acidentes fatais no estado e os \u00edndices de acidentes n\u00e3o fatais tiveram quedas expressivas.<\/p>\n
Apesar da redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de opera\u00e7\u00f5es ocorridas nos \u00faltimos tr\u00eas anos, o n\u00famero de condutores abordados por opera\u00e7\u00e3o se manteve est\u00e1vel nesse per\u00edodo \u2013 apenas em 2018, 328.738 condutores foram abordados, ou seja, a Opera\u00e7\u00e3o Lei Seca abordou cerca de 901 condutores por dia em 2018. Destes condutores, 14.147 foram flagrados pela opera\u00e7\u00e3o com sinais de alcoolemia e aproximadamente 80% dos condutores flagrados se recusaram a realizar o teste do etil\u00f4metro.<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es divulgadas no Dossi\u00ea t\u00eam como fontes o banco de dados dos registros de ocorr\u00eancia da Secretaria de Estado da Pol\u00edcia Civil, o banco de dados da Coordenadoria de Estat\u00edstica e Acidentologia do Departamento de Tr\u00e2nsito do Estado do Rio de Janeiro (Detran.RJ) e o banco de dados da Opera\u00e7\u00e3o Lei Seca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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