{"id":51955,"date":"2017-07-26T20:24:39","date_gmt":"2017-07-26T23:24:39","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=51955"},"modified":"2017-07-26T20:26:33","modified_gmt":"2017-07-26T23:26:33","slug":"transporte-publico-de-resende-muita-propaganda-mas-o-servico-continua-o-mesmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=51955","title":{"rendered":"Transporte p\u00fablico de Resende: muita propaganda, mas o servi\u00e7o…"},"content":{"rendered":"

Desde janeiro de 2017, quando o prefeito de Resende, o m\u00e9dico oftalmologista, Diogo Balieiro Diniz (PSD) assumiu a Administra\u00e7\u00e3o da cidade, Balieiro Diniz adotou os v\u00eddeos r\u00e1pidos, que circulam nas redes sociais, como propaganda de seu governo. Compartilhada por seu secretariado e cargos comissionados, os v\u00eddeos dividem opini\u00f5es. Assuntos como educa\u00e7\u00e3o, sa\u00fade e transporte p\u00fablico passaram a ser o foco das apari\u00e7\u00f5es do prefeito trazendo, segundo o pr\u00f3prio, “boas not\u00edcias”, mas muitos v\u00eddeos acabam revelando uma assessoria despreparada e esbarram na legitimidade das atribui\u00e7\u00f5es do prefeito.<\/p>\n

O p\u00e9ssimo servi\u00e7o prestado pela S\u00e3o Miguel, que tem a concess\u00e3o do transporte p\u00fablico desde o ano de 2000, com contrato at\u00e9 2020, podendo ser renovado por mais 20 anos, tem levado o prefeito a anunciar ora um passo importante para criar mecanismos de controle \u00e0 concession\u00e1ria, ora uma bravata sem legitimidade como o v\u00eddeo divulgado essa semana (veja na \u00edntegra abaixo) onde diz que vai “acabar com a dupla fun\u00e7\u00e3o do motorista”. \u00a0Se por um lado, o governo atualizou a Lei 967\/1976 regulamentando san\u00e7\u00f5es e instrumentos de controle ao servi\u00e7o prestado na \u00e1rea do transporte coletivo, uma medida importante, se acompanhada das multas e suspens\u00f5es para obrigar a empresa a prestar o servi\u00e7o para qual foi contratada, por outro lado, o v\u00eddeo que o prefeito afirma que est\u00e1 encaminhando para a C\u00e2mara projeto de lei sobre a dupla fun\u00e7\u00e3o, mostra uma a\u00e7\u00e3o inconstitucional, uma vez que quest\u00f5es trabalhistas n\u00e3o s\u00e3o de compet\u00eancia do munic\u00edpio ou do prefeito. At\u00e9 hoje, o governo n\u00e3o apresentou qualquer pagamento de multa da empresa ou c\u00f3pias das advert\u00eancias, se de fato existem.<\/p>\n

\u2014 O artigo 22 inciso I da Constitui\u00e7\u00e3o Federal diz que \u00e9 compet\u00eancia exclusiva da Uni\u00e3o legislar sobre o direito do trabalho. Esta quest\u00e3o j\u00e1 foi inclusive reconhecida pelo Supremo Tribunal Federal. \u00c9 inacredit\u00e1vel como o prefeito se preocupa com assuntos que n\u00e3o s\u00e3o de sua compet\u00eancia, enquanto outros carecem de gest\u00e3o, comentou o advogado Marcelo Tavares.<\/p>\n

\u2014 S\u00f3 quem anda de \u00f4nibus todo dia sabe a porcaria que s\u00e3o esses \u00f4nibus, que deixam a gente mofando no ponto de \u00f4nibus e quebrando toda hora. O prefeito tem que largar seu carro com motorista em casa e come\u00e7ar a andar s\u00f3 de \u00f4nibus, a\u00ed eu acredito que vai saber o que o povo passa de verdade e tomar as provid\u00eancia, desabafa a dom\u00e9stica Nair Silva.<\/p>\n

Um dos primeiro v\u00eddeos do prefeito se deu logo ap\u00f3s a elei\u00e7\u00e3o, em novembro do ano passado, por ocasi\u00e3o do aumento da tarifa de \u00f4nibus na cidade. A noite gravou um v\u00eddeo considerando absurda a delibera\u00e7\u00e3o do Comutran (Conselho Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito) para uma tarifa de R$ 3,80. Disse que que ia reverter a situa\u00e7\u00e3o, mas s\u00f3 fez um decreto reduzindo R$ 0,20 (vinte centavos) seis meses depois. De longe, nas redes sociais, a sa\u00fade e o transporte p\u00fablico s\u00e3o considerados, pela popula\u00e7\u00e3o, os piores servi\u00e7os do munic\u00edpio, e sem qualquer melhoria desde o novo governo. Depois do decreto, considerado fr\u00e1gil pelos especialistas, j\u00e1 que n\u00e3o revogou o decreto do ex-prefeito Rechuan, a empresa recorre \u00e0 Justi\u00e7a para voltar a cobrar R$ 3,80. At\u00e9 o recurso da empresa, o prefeito usou como marketing: gravou dois v\u00eddeos sobre a a\u00e7\u00e3o que ainda n\u00e3o teve o m\u00e9rito julgado.<\/p>\n

O v\u00eddeo que anuncia uma lei sobre a dupla fun\u00e7\u00e3o al\u00e9m de inconstitucional n\u00e3o \u00e9 in\u00e9dita, uma vez que desde 2013, h\u00e1 uma lei que “veda o desempenho das fun\u00e7\u00f5es de motorista e cobrador por um \u00fanico funcion\u00e1rio nos ve\u00edculos de transporte p\u00fablico no Munic\u00edpio de Resende”. \u00c9 a Lei 3021\/2013 de autoria do ent\u00e3o vereador Mirim (Solidariedade), tamb\u00e9m considerada inconstitucional. A dupla fun\u00e7\u00e3o \u00e9 uma tend\u00eancia das novas rela\u00e7\u00f5es de trabalho no setor de transporte, n\u00e3o apenas no Brasil, mas em v\u00e1rios pa\u00edses. Por isso que as atribui\u00e7\u00f5es municipais de exigir da concession\u00e1ria mais ve\u00edculos, mais hor\u00e1rios seguran\u00e7a e fiscaliza\u00e7\u00e3o constantes podem reduzir a sobrecarga dos motoristas. O prefeito ignorou o assunto, que tamb\u00e9m foi tratado em audi\u00eancia p\u00fablica <\/a>este ano, onde vereadores, secret\u00e1rios municipais e empres\u00e1rios da S\u00e3o Miguel trataram da dupla fun\u00e7\u00e3o como uma medida j\u00e1 em implementa\u00e7\u00e3o. Na audi\u00eancia, um dos diretores lembrou que entre os pedidos de melhoria do servi\u00e7o, o prefeito pediu um aplicativo para celulares e wi-fi nos \u00f4nibus.<\/p>\n

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