{"id":51246,"date":"2017-07-01T15:20:44","date_gmt":"2017-07-01T18:20:44","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=51246"},"modified":"2017-07-03T09:21:13","modified_gmt":"2017-07-03T12:21:13","slug":"entramos-com-outro-recurso-contra-a-licitacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalbeirario.com.br\/portal\/?p=51246","title":{"rendered":"Caio Sampaio: “Entramos com outro recurso contra a licita\u00e7\u00e3o”"},"content":{"rendered":"
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Caio Sampaio (com o microfone) durante apresenta\u00e7\u00e3o em evento realizado no audit\u00f3rio da CDL<\/figcaption><\/figure>\n

Uma Mesa Redonda (Avia\u00e7\u00e3o Civil e Aerodesporto em Resende), realizada na C\u00e2mara dos Dirigentes Lojistas (CDL), foi convocada atrav\u00e9s de um requerimento do vereador Caio Sampaio (Rede) na tarde desta sexta-feira, dia 30, para falar sobre as necessidades da \u00e1rea pertencente \u00e0 Uni\u00e3o onde funciona o Aeroporto, o Aeroclube e o SkyDive de Resende, no Campo de Avia\u00e7\u00e3o. Durante o evento, que reuniu autoridades federais, estaduais e municipais, al\u00e9m de representantes da Aman, Pol\u00edcia Militar, Cruz Vermelha e do Aeroclube, o vereador informou ao jornal BEIRA-RIO como est\u00e1 o andamento das pend\u00eancias jur\u00eddicas entre o Aeroclube e a Prefeitura de Resende.<\/p>\n

– S\u00e3o duas esp\u00e9cies de demanda, uma era a reintegra\u00e7\u00e3o de posse que a prefeitura queria fazer da \u00e1rea, que j\u00e1 est\u00e1 solucionada a favor do Aeroclube. A outra \u00e9 sobre a quest\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o (na qual teve como vencedora a empresa Posto de Abastecimento Luz do Oriente Ltda, de Paulo Harthman J\u00fanior), essa ainda est\u00e1 correndo em ju\u00edzo, j\u00e1 que uma decis\u00e3o da justi\u00e7a (que saiu em maio passado) considerou que a licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 correta, mas j\u00e1 entramos com outro recurso e vamos aguardar uma nova decis\u00e3o. Mas isso n\u00e3o chega a ser um grande problema, pois a licita\u00e7\u00e3o vale apenas para parte do terreno total do aeroporto – cita Sampaio, que tamb\u00e9m \u00e9 advogado do Aeroclube.<\/p>\n

Quanto a quest\u00e3o da ocupa\u00e7\u00e3o feita de forma irregular no entorno do aeroporto, ele explica que a Prefeitura de Resende est\u00e1 procurando regularizar essas \u00e1reas, ou seja, o munic\u00edpio j\u00e1 entrou com a A\u00e7\u00e3o de Posse. Ele apresentou outros entraves que podem atrapalhar as parcerias entre o poder p\u00fablico e a iniciativa privada, entre eles um dos termos de conv\u00eanio firmados entre a Prefeitura de Resende e a Uni\u00e3o, que poderia atrapalhar os investimentos no aeroporto.<\/p>\n

– Esses termos s\u00e3o firmados desde o ano de 1996, e ele sempre \u00e9 renovado. Da \u00faltima vez a renova\u00e7\u00e3o do conv\u00eanio se deu em 2012, com a cria\u00e7\u00e3o do Termo de n\u00ba 08\/2017, que se tornou um problema, pois ele foi feito pensando na gest\u00e3o de um pequeno, e n\u00e3o de um grande aeroporto. Ele engessa o C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica e as parcerias entre poder p\u00fablico e iniciativa privada ficam invi\u00e1veis – acrescenta.<\/p>\n

O vereador diz que em at\u00e9 30 dias, um novo encontro dever\u00e1 ser realizado. O subsecret\u00e1rio Estadual de Transportes, Delmo Manoel Pinho, presente ao evento, sugeriu que os assuntos sejam colocados durante a ocasi\u00e3o, na presen\u00e7a de outros \u00f3rg\u00e3os que deixaram de marcar presen\u00e7a no evento, entre eles a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<\/p>\n

Um dos entraves que originaram parte das problem\u00e1ticas citadas pelo vereador se arrasta desde o ano de 2012, quando o Poder P\u00fablico conseguiu a cess\u00e3o da \u00e1rea pertencente \u00e0 Uni\u00e3o e que inclui o Aeroclube, mas n\u00e3o poderia permitir a instala\u00e7\u00e3o de empresas privadas no local. Al\u00e9m disso, o acordo previa que a regi\u00e3o fosse usada preferencialmente para atividades ligadas \u00e0 avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Segundo os representantes do Aeroclube, depois que a entidade \u2013 junto com o SkyDive \u2013 venceram o processo de reintegra\u00e7\u00e3o de posse emitido pela prefeitura na justi\u00e7a, o juiz teria proposto que eles assinassem um conv\u00eanio. A Prefeitura, no entanto, se nega a assinar a renova\u00e7\u00e3o do contrato. Posteriormente, a prefeitura, que alegou ser uma exig\u00eancia da Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil a reintegra\u00e7\u00e3o de posse, mas teve o pedido de liminar dessa reintegra\u00e7\u00e3o indeferido.<\/p>\n

Quanto \u00e0 licita\u00e7\u00e3o, duas foram realizadas desde o ano de 2015. Na \u00faltima delas, teve a participa\u00e7\u00e3o do SkyDive, que no entanto foi considerada inabilitada. A empresa considerada vencedora foi a Posto Luz do Oriente, que ofereceu mais de R$ 50 mil durante o processo e ter\u00e1 concess\u00e3o de uso da \u00e1rea por 20 anos. Mas o vereador, tamb\u00e9m advogado, entrou com um questionamento \u00e0 inabilita\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m \u00e0 habilita\u00e7\u00e3o do Posto Luz do Oriente, suspendendo a licita\u00e7\u00e3o. Ela foi retomada um m\u00eas depois.<\/p>\n

O EVENTO
\nO evento tamb\u00e9m serviu para que fossem anunciados investimentos na \u00e1rea. Um deles dever\u00e1 ser de mais de R$ 5 milh\u00f5es, o que possibilitar\u00e1 a realiza\u00e7\u00e3o de voos regulares ainda este ano, segundo Pinho. A iniciativa sobre a implanta\u00e7\u00e3o de melhorias no aeroporto vinha sendo articulada entre a Secretaria Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil e a Prefeitura de Resende, representada no encontro atrav\u00e9s do secret\u00e1rio municipal de Ind\u00fastria, Tecnologia e Turismo, Raphael Gatt\u00e1s, desde o ano passado.<\/p>\n

Os recursos, oriundos do Programa Federal de Aux\u00edlio a Aeroportos (PROFAA), se aplicados, ser\u00e3o utilizados na recupera\u00e7\u00e3o da pista do aeroporto, \u00e1rea de taxiamento e p\u00e1tio das aeronaves; constru\u00e7\u00e3o de trechos de muro no lado esquerdo da pista; instala\u00e7\u00e3o de cerca de prote\u00e7\u00e3o; recupera\u00e7\u00e3o e complementa\u00e7\u00e3o de valas de drenagem; e implanta\u00e7\u00e3o de equipamentos como balizamento noturno, ilumina\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio, sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e GNSS (sistema mundial de navega\u00e7\u00e3o por sat\u00e9lite) \u2013 medidas que permitir\u00e3o que as aeronaves possam operar por instrumentos.<\/p>\n

O Aeroporto, que tem o nome de Agulhas Negras, est\u00e1 localizado numa \u00e1rea federal, de cerca de 117 hectares, localizada entre a regi\u00e3o do Manejo e Grande Alegria. Com pista de 1.300 metros de extens\u00e3o (equivalente a do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro) e 30 metros de largura. O aeroporto j\u00e1 operou, por cinco vezes, com linhas a\u00e9reas regulares. A primeira vez foi em 1989.<\/p>\n

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